W Polańczyku odbyła się konferencja „Od Beskidu Niskiego po Solinę”, zorganizowana w ramach Programu Interreg Polska–Słowacja 2021–2027 w priorytecie „Przyjazne naturze i bezpieczne pogranicze”. W wydarzeniu uczestniczyli przedstawiciele samorządów, administracji oraz partnerzy projektów z Polski i Słowacji. Polskim beneficjentem programu jest Województwo Podkarpackie, reprezentowane przez Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich (PZDW), natomiast partnerem słowackim – Zarząd Dróg Kraju Preszowskiego.
Główne przedsięwzięcia w ramach programu Interreg
Najważniejszym punktem konferencji było omówienie realizacji projektu „Od Beskidu Niskiego po Solinę”. Całkowita wartość tego przedsięwzięcia wynosi 1 307 775,51 euro (ok. 5,5 mln zł), z czego 637 461,36 euro (ok. 2,7 mln zł) pochodzi z dofinansowania Interreg.
Po stronie polskiej wykonano modernizację infrastruktury zabezpieczającej skarpę w miejscowości Chrewt. Partner słowacki zrealizował stabilizację osuwiska na drodze II/575 za miejscowością Palota.
Kolejne wspólne projekty drogowe
PZDW i partnerzy słowaccy realizują także dwa projekty z priorytetu „Lepiej połączone Pogranicze”:
- „Łączymy pogranicze Karpat Wschodnich” – modernizacja drogi wojewódzkiej nr 892 od granicy państwa do Radoszyc (5,2 km) oraz remont odcinka drogi II/57 Havaj–Malá Poľana (2,6 km). Wartość projektu to ok. 23,4 mln zł, a dofinansowanie UE – 18,5 mln zł.
- „Łączymy pogranicze przez Duklę” – przebudowa skrzyżowania dróg wojewódzkich nr 993 i 992 w Nowym Żmigrodzie na rondo oraz modernizacja dróg III/3541 i III/3586 po stronie słowackiej. Koszt zadania wynosi ok. 21,7 mln zł, z czego 17,3 mln zł stanowi fundusze unijne.
Inwestycje w regionach turystycznych Bieszczadów
Podczas konferencji przedstawiono również działania realizowane w gminach turystycznych.
W gminie Solina rozwijana jest infrastruktura w Polańczyku, w tym rozbudowa drogi wojewódzkiej Polańczyk–Wołkowyja, która będzie wyposażona w pełną infrastrukturę pieszo-rowerową.
Gmina Olszanica tworzy nowe atrakcje, takie jak drezyny rowerowe i wypożyczalnia hulajnóg górskich, jednocześnie modernizując drogę wojewódzką Uherce Mineralne – Orelec (wartość 75 mln zł, zakończenie w 2026 r.) z infrastrukturą dla pieszych i rowerzystów.
W ramach Programu Interreg NEXT Polska–Ukraina powstanie również 2,5 km ścieżki rowerowej wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 890 na odcinku Liskowate–Krościenko, w gminie Ustrzyki Dolne.
Wyzwania klimatyczne i ochrona środowiska
Eksperci podkreślili znaczenie dostosowania infrastruktury drogowej do zmian klimatu oraz potrzeb regionów górskich. Zaprezentowano rozwiązania dotyczące stabilizacji osuwisk i ochrony przed degradacją dróg w wymagającym terenie. Dr Agata Ćwik przedstawiła zagadnienia związane z audytem krajobrazowym oraz koniecznością zrównoważonego prowadzenia inwestycji na obszarach cennych przyrodniczo.
Wspólne działania dla rozwoju i bezpieczeństwa
W panelu dyskusyjnym przedstawiciele gmin Solina, Olszanica i Lutowiska oraz lokalni przedsiębiorcy zwracali uwagę na potrzebę łączenia rozwoju turystyki z troską o środowisko. Podkreślano, że infrastruktura rowerowa i piesza staje się ważnym elementem systemu transportowego regionu.
Konferencja w Polańczyku potwierdziła, że współpraca polsko-słowacka w ramach programów Interreg stanowi kluczowy element rozwoju pogranicza, łącząc modernizację infrastruktury, ochronę środowiska i poprawę bezpieczeństwa mieszkańców oraz turystów.
Artykuł na podstawie informacji podkarpackie.pl /Fot. Powiat Sanocki
